HONDA LEAD: MOTOR 125cc EM 2015
10 de Dezembro de 2014 – 23:11 | 2 Comentários

  Segundo um bem informado colaborador a razão da Honda ainda não ter enviado às suas concessionárias o Honda Lead ano/modelo 2015 é simples: vem aí um novo Lead. Em princípio a maior alteração será o crescimento da capacidade cúbica do motor, que dos atuais 110 (de fato 108 cc) passaria a 125 (costumeiramente 124 cc). Na […]

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ABS OU CBS OBRIGATÓRIO
15 de Dezembro de 2014 – 15:35 | Comente

Citycom-300i-CBS

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determinou que será obrigatória a implementação de sistemas que auxiliam na frenagem em motocicletas. Para modelos de até 300 cc, o fabricante poderá optar pelo ABS (Anti-lock Braking System) ou apenas a frenagem combinada, o CBS (Combined Braking System). Para modelos com cilindrada superior a 300 cc, será obrigatório o ABS.

A transição está prevista para ocorrer da seguinte forma: À partir do primeiro dia de 2016, 10% das motos novas deverão sair de fábrica com um dos sistemas de auxílio de frenagem. Em 2017, a porcentagem salta para 30%, depois para 60% em 2018 e, finalmente, 100% em 2019.

Entenda os sistemas- Apesar de ainda não ser obrigatório, já encontramos estes “ajudantes” da frenagem em diversos modelos do mercado. O CBS é o mais simples e barato, adiciona cerca de R$ 180 ao valor final do produto. O que ele faz é acionar um pouco do freio dianteiro quando estamos freando apenas com o traseiro. Por exemplo, quando o comando do freio traseiro está 100% pressionado, ele aciona cerca de 30% do dianteiro, reduzindo significativamente a distância necessária para parar apenas com o freio traseiro. Ele ajuda a corrigir um erro muito comum entre os motociclistas brasileiros: frear apenas com a roda traseira. Acontece que as nossas auto escolas ensinam seus alunos a andar apenas em primeira marcha e a frear apenas a roda traseira, pois é a forma mais fácil de realizar o percurso da avaliação. Andando no asfalto, a roda dianteira fica responsável por até 80% da frenagem, enquanto a roda traseira faz 20% do trabalho, e o mal habito de utilizar a penas o freio traseiro aumenta muito as chances de um acidente. Observe abaixo o resultado da utilização do CBS.

teste-frenagem

O ABS já é mais conhecido e recentemente tornou-se obrigatório nos carros. Este inibe o travamento das rodas, mas não tem relação com o CBS, ou seja, o condutor tem que dosar manualmente quanto de frenagem vai para cada roda. Uma roda travada freia menos que uma no limite, quase travando, e é aí que o ABS mostra sua eficiência. Além disso, uma roda travada pode facilmente causar um acidente ou uma perda de controle, principalmente em um veículo de duas rodas. A boa notícia é que a grande maioria das motos acima de 300 cc já possuem o sistema, ao menos como opcional. O valor cobrado pelo equipamento gira em torno de R$ 1.500, dependendo do modelo.

Há ainda uma opção que não será obrigatória, mas já pode ser encontra em alguns modelos do mercado: o C-ABS. Este combina os dois tipos de freios mostrados acima. É um ABS com frenagem combinada, ou seja, o freio traseiro aciona um pouco do dianteiro e as rodas não travam. Em alguns modelos, o freio dianteiro também aciona um pouco do traseiro.

Quem sabe com estas mudanças haja alguma redução no número de acidentes. A forma mais eficiente para tal objetivo seria investir na formação dos condutores, no processo de habilitação, que ainda é precário em nosso país, principalmente para motociclistas, infelizmente.

 

DAFRA CITYCLASS 200, POR R$ 9.390
5 de Dezembro de 2014 – 17:23 | 3 Comentários
DAFRA CITYCLASS 200, POR R$ 9.390

O Dafra Cityclass 200 será lançado oficialmente no próximo dia 12 de dezembro, mas uma das principais informações sobre o modelo “vazou”. Trata-se do preço sugerido, R$ 9.390, cifra que evidencia a disposição da Dafra em incomodar o atual líder dos scooters no Brasil, o best-seller Honda PCX 150, vendido nessa mesma faixa de preço.

NOVIDADES TRAXX PARA 2015
5 de Dezembro de 2014 – 14:11 | Comente

 A Traxx apresentou recentemente quatro modelos que ela prometeu entregar até o final de 2015. Primeiro, a moto ao lado, a Fly 250. Com previsão de chegada para janeiro, trata-se de uma trail com motor monocilíndrico de 250 cc refrigerado a ar. Será a primeira moto da marca a vir equipada com injeção eletrônica. 

INDIAN NO BRASIL, EM BREVE!
27 de Novembro de 2014 – 17:17 | Comente
INDIAN NO BRASIL, EM BREVE!

Já ouviu falar da Indian Motorcycle? Trata-se de uma fabricante de motocicletas norte-americana que foi uma das maiores do mundo entre os anos 1910 e 1950. Em 1952 ela foi à falência mas, quase 60 anos depois (em 2011), a Polaris Industries comprou a marca e recomeçou a fabricar os icônicos modelos dos anos dourados […]

HONDA LANÇA CG 150 START
25 de Novembro de 2014 – 14:55 | 1 Comentário

A Honda do Brasil revelou mais uma novidade, a CG 150 Start, modelo de entrada da linha 150 que chegará para substituir as CG 125 ES e ESD. A nova moto será oferecido em versão única (ES), com partida elétrica e freios a tambor em ambas as rodas. Disponível em duas cores, preto e vermelho, […]

KTM EM DEZEMBRO
25 de Novembro de 2014 – 11:46 | 1 Comentário
KTM EM DEZEMBRO

Está ansioso para comprar uma KTM novinha aqui no Brasil? Então segue uma boa notícia. A marca anunciou que irá iniciar a abertura de concessionárias nacionais na segunda quinzena de dezembro desse ano (2014).

NOVIDADES DA HUSQVARNA
21 de Novembro de 2014 – 16:26 | Comente
NOVIDADES DA HUSQVARNA

Após ser comprada pela KTM, a Husqvarna voltou a inovar com novos conceitos revelados durante o EICMA, em Milão. Vamos começar pela moto da foto ao lado, a 401 VITPILEN.

CONHEÇA A LIGHTNING LS-218, A MAIS VELOZ DAS RUAS
19 de Novembro de 2014 – 16:22 | Comente

Gostou da máquina ao lado? Trata-se da Lightning LS-218, uma moto elétrica capaz de atingir 350 km/h! Como não bastasse, ela também é homologada para uso em vias públicas, o que faz dela a moto de rua mais veloz do mundo. Nos EUA, está sendo comercializada sob encomenda com valor inicial de USD 38.888.

NOVIDADES KAWASAKI PARA 2015
14 de Novembro de 2014 – 14:31 | 1 Comentário
NOVIDADES KAWASAKI PARA 2015

Além da Ninja H2 de rua, a Kawasaki aproveitou o Salão de Milão para apresentar uma nova gama de motos de baixa cilindrada. Foram elas as nakeds Z300 e Z250SL, e a esportiva Ninja 250SL.